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Cinq stratégies pour renforcer la sécurité de la chaîne d'approvisionnement

octobre 21, 2020

Entrevue avec Danny Cipollone, vice-président, région centrale, Services de sécurité – Canada

En août 2020, GardaWorld a accueilli un nouveau vice-président pour la région centrale du Canada (ON) : Danny Cipollone. Danny a plus de 30 ans d'expérience dans le domaine de la logistique et apporte un large éventail d'expertise qui permettra d'améliorer les meilleures pratiques de notre industrie et de consolider notre offre de services.

Nous avons (virtuellement) rencontré Danny pour discuter des moyens stratégiques mis à la disposition des entreprises de transport et de logistique pour améliorer leur programme de sécurité et ainsi réduire la vulnérabilité des chaînes d'approvisionnement de leurs clients. Ces vulnérabilités peuvent entraîner des coûts inutiles ou des retards dans les délais de livraison. Le temps que Danny a passé à supporter la croissance d'un important fournisseur nord-américain de services de chaîne d'approvisionnement, dont le siège social est situé à Toronto, prouve qu'il a une profonde compréhension des besoins des entreprises et de la sécurité dans ce domaine unique.

 

Danny, merci de nous rencontrer pour nous partager vos réflexions sur la sécurité dans le secteur des transports et de la logistique. D'après votre expérience, quelles sont les principales menaces pour la chaîne d'approvisionnement auxquelles sont confrontées les entreprises de ce secteur ?

Dans mon rôle précédent, j’ai vu ce secteur d'un point de vue international, ce qui m'a permis de surveiller une vaste collection de menaces récurrentes et sporadiques liées aux différents segments de la chaîne d'approvisionnement. D'un point de vue général, les principales menaces se divisent en deux catégories : les menaces incontrôlables et les menaces contrôlables.

Bien que les organisations puissent mettre en œuvre des stratégies pour éventuellement atténuer les risques incontrôlables, tels que les variations de l'économie, des lois et des réglementations, les catastrophes naturelles, les conditions météorologiques extrêmes, ou même ce que nous vivons actuellement au cours de cette pandémie mondiale, ces défis sont souvent imprévisibles. Outre le fait de disposer d'un plan et de s'appuyer sur des experts pour renforcer vos meilleures pratiques, il y a peu à faire quotidiennement pour prévenir ces problèmes.

En s'attaquant toutefois à leurs risques contrôlables, les organisations peuvent avoir un impact énorme et optimiser leurs tactiques d'atténuation. La plus grande menace contrôlable pour ce secteur, à mon avis, relèverait de la prévention des pertes. Qu'elle soit externe ou interne, la perte de biens peut affecter profondément vos résultats et ceux de vos clients. Dans ce type d'industrie, vous déplacez, traitez et entreposez des inventaires continuellement.

Plus vos opérations sont importantes, plus il devient essentiel de surveiller de près votre inventaire sous tous les angles. Un autre élément à protéger de près si vous avez une installation de rangement, un entrepôt, un dépôt de fret, etc. sont vos opérations sur site. Les violations survenant sur votre site ou lors de vos chargements, les pannes de système, voire même les niveaux de personnel insuffisants, peuvent avoir un impact considérable sur votre entreprise au fil du temps si elles ne sont pas surveillées avec diligence. 

 

Fascinant. Nous sommes convaincus que vous pouvez nous donner qu’un bref résumé, mais comment ces organisations du secteur peuvent-elles se protéger contre ces menaces communes contrôlables ?

Il existe différentes méthodes pour protéger la chaîne d'approvisionnement. À mon avis, les organisations devraient commencer par mettre en place une solide barrière de protection physique tant à l'intérieur qu’à l’extérieur des entrepôts ou des lots. Le positionnement stratégique des agents de sécurité, à des points d'accès et aux zones vulnérables par exemple, a un effet dissuasif dès l'instant où quelqu'un entre dans vos locaux.

Cette personne, ou ces personnes, peuvent être stationnées à votre guérite pour enregistrer les conducteurs se présentent sur vos sites, effectuer des inspections de chargement et noter les activités d'entrée ou de sortie. Jumeler une présence de sécurité physique à des systèmes de sécurité, tels que de la vidéosurveillance ou des systèmes d'alarme, est le meilleur moyen de vous fournir une vue à 360 degrés de vos risques, à la fois à l'intérieur et à l'extérieur de votre établissement.

Selon mon expérience passée, un élément souvent négligé est l'importance de patrouilles de site rigoureuses. Vous seriez surpris de voir comment une simple patrouille mobile, planifiée ou aléatoire, peut détecter des incidents ou des incohérences sur le site qui peuvent affecter considérablement vos revenus. Imaginons que sur les sites protégés par GardaWorld un agent de sécurité remarque une porte non verrouillée ou une porte d'accès à une zone sensible qui est systématiquement laissée ouverte. Ces problèmes peuvent sembler mineurs, mais ils peuvent accroître considérablement le niveau de risque sur le site s'ils ne sont pas résolus. Nous utilisons un système appelé GTrack pour enregistrer et signaler ces incidents en temps réel. Nous allons plus loin encore en partageant les tendances des données recueillies avec nos clients. L'analyse des incidents nous permet de constater les problèmes fondamentaux et de les traiter rapidement avant qu'ils ne deviennent problématiques.

Avec une sécurité et des systèmes solides en place, vous êtes déjà bien positionnés pour lutter contre la diminution des inventaires internes et externes, mais cela ne suffit pas. Idéalement, je suggère aux organisations de réaliser sur leur site un audit complet de prévention des pertes afin d'avoir un aperçu des contrôles de pertes.

Le fait de confier cette analyse à une personne indépendante de votre entreprise peut améliorer la situation. Cette personne identifiera les lacunes de votre plan existant et vous donnera un aperçu des éléments du plan de prévention faisant défaut et devant être traités en fonction de la priorité des risques. Assurez-vous d'inclure les principales techniques internes de prévention des pertes, telles que des exercices de sensibilisation des employés, une formation adéquate, ainsi que des processus de gestion des marchandises. Après tout, les employés ne sont que des êtres humains et peuvent commettre des erreurs courantes lors du traitement de votre fret s'ils ne sont pas suffisamment formés.

Cette année, la protection des lots entrant et sortant de votre site a gagné en importance. L'escorte de chargements sensibles, notamment des équipements de protection individuelle (EPI) pendant la pandémie, est devenue de plus en plus cruciale. Dans des situations comme celle-ci, personne ne peut se permettre que ce type de fret soit égaré. Une méthode de protection consiste procéder à l’escorte sur site de tout chargement sensible par un professionnel de la sécurité qui en assurera une surveillance étroite. Cela permet non seulement de satisfaire aux exigences en matière d'assurance, mais aussi de vous garantir une tranquillité d'esprit inestimable, car vos chauffeurs sont en sécurité. Souvent, ce chargement sensible est d'abord visé par les opérateurs criminels.

Un dernier moyen de sécuriser au maximum votre inventaire et vos biens consiste à préparer l'arrivée de personnel supplémentaire sur place avant les périodes de pointe. Par exemple, si la période des fêtes de fin d'année a un impact important sur le transport de vos marchandises, prévoyez d'avoir suffisamment d’effectifs supplémentaires formés dans vos installations pour correctement gérer votre inventaire et votre flux de trafic. Chez GardaWorld, nous disposons d'une division de recrutement et de placement de personnel appelée TalentWorld. Les chefs d'entreprise de ce secteur partagent tous la malheureuse tendance de réaliser, souvent trop tard, que leurs effectifs doivent être augmentés pendant ces saisons de pointe, ce qui peut entraîner un chaos inutile sur le site. Préparez-vous à réussir en gérant les niveaux de personnel en conséquence bien à l'avance.

 

En résumé, les stratégies que les organisations de ce secteur peuvent mettre en œuvre pour améliorer la sécurité de leur chaîne d'approvisionnement sont les suivantes :

 

  1. Mettre en place une combinaison comprenant une forte présence de sécurité physique aux points d'accès et l’utilisation de systèmes de sécurité, tels que vidéosurveillance ou des systèmes d'alarmes, afin de surveiller les zones à haute circulation dans vos installations et protéger votre fret et vos inventaires sous tous les angles.
     
  2. Effectuer des patrouilles régulières pour examiner et signaler les anomalies sur site, telles que les entrées par infraction de vos locaux ou des entrées/sorties et toute irrégularité en matière d'entretien.
     
  3. Exécuter un audit complet de prévention des pertes afin de vous assurer que vous avez mis en place des contrôles appropriés pour lutter contre les pertes, externe et interne (formation des employés, processus de traitement des inventaires). 
     
  4. Assurer une protection rapprochée en escortant les chargements sensibles (tels que les camions avec EPI), afin de sécuriser les chauffeurs et de protéger le matériel de valeur tout en satisfaisant aux exigences des assurances.
     
  5. Augmenter les effectifs pendant les périodes de pointe de déplacement des biens pour garantir que votre inventaire est correctement surveillé et traité.

 

Avons-nous bien saisi ces points ?

Oui, ce sont les grandes catégories. Vous aviez complètement raison quand vous avez déclaré que cela ne faisait que gratter la surface. Ma principale recommandation à tous ceux travaillant dans ce secteur et qui veulent renforcer leur programme de sécurité actuel est de faire appel à des experts, tels que GardaWorld, pour un audit complet des risques.

Des professionnels formés peuvent révéler les lacunes existantes et vous mettre sur la bonne voie pour protéger vos profits. Avec un plan solide en place, vous pouvez maintenir un bon déroulement des opérations et vous concentrer sur les risques incontrôlables préalablement mentionnés et qui surviennent de manière inattendue, comme la pandémie COVID-19. 

 

Merci encore, Danny, de nous avoir fait profiter de votre expertise et de vos connaissances.

Ce fut un plaisir pour moi.

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Pour consulter l'offre complète de services de GardaWorld disponible pour le secteur Transport et Logistique.

*Version originale disponible en anglais.